G10上市受热捧 销量开门红
这篇主题说的是“车市黑马”,首先,黑马得是一款年轻的车型,一上市便受到人们的广泛关注,还是在销量上体现出爆发式的增长。那么,在MPV市场中,哪位新秀能胜任“黑马”的称号呢?
笔者认为,出生于上汽大通的G10以其精彩的市场表现向我们展现了“黑马”的风采。据了解,G10自2014年6月上市至今,累计销售已突破三千多辆,预计今年在核心目标MPV市场中,G10市场份额将达到2.8%。同时,上汽大通将于2015年提升G10的产能,满足未来MPV市场需求。作为一款自主品牌MPV,上汽大通G10在短短的时间内获得了可人的成绩,是当之无愧的“黑马”。G10之所以一上市便受到许多消费者的热捧,可见其优秀的品质和超高性价比。
先说说G10的优秀品质。来自上汽大通的它,与V80并称为上汽大通的“两翼齐飞”,足以感受到上汽对其的信心和骄傲。俗话说,出身名门、血统纯正,方能保证基因的优良。G10正由于拥有纯正高贵的血统,将成为众多中高端用户选购它的首要因素,因为它不仅能为用户带来优异的产品体验,更将为用户带来独特的高贵身份定义。实际上,上汽大通G10源自英国著名商用车品牌LDV旗下的BD100车型平台,BD100车型设计之初对标奔驰唯雅诺,上汽集团整合上汽英国技术中心、上汽商用车技术中心以及上海泛亚技术中心等强大研发力量采用国际最新技术进行完善了二次开发,打造了最新一代的全领域MPV——G10。因此,借鉴GM开发流程和标准,上汽大通历经四年的用心打造,严谨、苛刻的研发过程成就了G10可靠耐用的高品质。据说呀,G10在上市以前,便在我国的黑河、海南、新疆、青海、云南等地完成了高温、低温、高原等耐候试验;同时,G10还在世界上数一数二的上海通用广德试车场参考通用规范,进行了三轮整车和动力总成耐久试验,在上市前历经了四五百万公里全方位的专业测试。
再说说G10的超高性价比。刚才我们也分析了G10的纯正血统和优良品质,可见G10的质量品质“杠杠的”,不少人会问,固然是好,最重要还得看价格!没错,消费者最好还是看重价格,而G10如此受欢迎,也显示了其超高的性价比——13.38万-21.98万的价格令人十分惊喜。与同级别的车型相比较,性价比高的优势就特别明显了。无论从品质来看,还是用价格来甄选,上汽大通对G10这款看家车型如此良苦用心,怎能不得消费者们的欢心?
自主也要做高端 G10争当中国MPV名片
向来,自主品牌MPV在整个MPV高端市场中就一直处于弱势的地位,放眼望去,主流畅销的MPV大部分被合资品牌占去了。上汽大通不服,他们有厉害的技术,有长远的战略,于是他们使出了“杀手锏”——精心打造出全新一代MPV车型G10,作为上汽大通进军MPV高端市场的敲门砖。接下来,我们且看“黑马”G10的决心。
实际上,上汽大通在国际舞台上也是拼了,2014年可谓是G10大放异彩的一年,展示G10的“外交实力”。如同不断在国际社会上增强的中国国力一样,中国自主高端MPV也在国际舞台上越发散发光彩。随着2014亚信峰会、2014APEC峰会、第二届夏季青奥会等高规格国际会议在中国举办,其官方指定用车无一例外地摒弃合资品牌,一致选用中国高端自主品牌,引发全世界的关注。这表明中国自主品牌正在结束被合资品牌垄断高端市场的局面,同时表明了中国MPV终于拥有了与一众世界级MPV一争高下的实力。
作为轻型商用车领域最具影响力的品牌之一,上汽大通历经三年发展,吸收百年英伦造车精髓,依托世界500强上汽集团的雄厚实力,以行业瞩目的“大通速度”,完成了从“行业破局者”向“革新推动者”的转变,跃居国内宽体轻客第一阵营。强大的体系实力支撑,为G10所表现出来的强大产品实力和品牌实力作了最好注释。
可以说,才上市不久,“年纪轻轻”的G10不仅在用心为消费者造车,更将目光放诸世界,力求成为最具有中国自主特色的实力派MPV。在产品特性上,突出MPV的“空间”终极追求,以其巧妙的设计来做大“空间实力”——G10的车身尺寸,长宽高分别为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm,超长的轴距不仅超越同侪,更是超出很多豪华品牌;同时,还做强发动机“动力实力”——凭借高达165kW的大动力、82.5kW的升功率澎湃动力表现,在行业中犹如一匹强劲“黑马”,斩一批高端豪华品牌于马下;并以独具个性的外观展示给全世界“黑马”的风采。
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