近期，，该方案建议优化大长三角地区的空间布局，逐步向沪、苏、浙、皖三省一市纵深发展。方案提到将南通划入上海。“这是世界上面积和人口规模最大的超级经济区。”
据报道，中国社会科学院财经战略研究院在一项研究成果发布会上称，在沪苏浙皖地区，一个世界超级经济区已经浮现。根据这项研究成果，伴随长三角地区明显的区域广化和深化过程，一个以上海为中心，包括上海、江苏、浙江、安徽的40个地级及以上城市，在综合经济、交通体系、市场体系、产业体系等领域全面实现一体化的世界超级经济区已经浮现在北至陇海线，南抵浙南山区，西至京九线，东临黄海、东海的广袤空间里。
“这是世界上面积和人口规模最大的超级经济区。”中国社会科学院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞对《第一财经日报》记者说。
国务院参事、中国科学院研究员牛文元在此间表示：“沪苏浙皖超级经济区的形成，将成为整个国家进一步发展的重要动力。”国务院发展研究中心研究员李善同也表示，沪苏浙皖超级经济区对于中国竞争力的进一步提升将发挥特别重要的作用。
蓝皮书认为，未来长三角地区将成为更大范围的世界超级经济区，2020年长三角“两小时经济圈”将覆盖沪苏浙皖共40个地级及以上城市，将带动中国区域经济格局发生重大变化.根据这一方案，在未来的沪苏浙皖超级经济区布局中，坚持“北进南优、西联东拓、中扩提”的布局原则，突出以上海为中心的扇形空间结构。国务院发展研究中心研究员李善同指出，，蓝皮书认为沪苏浙皖世界超级经济区是长江经济带发展的一个很重要龙头。
该方案特别提及两项子方案，一是在现有的行政区划之下，提升南通的战略定位与行政级别，建设“江北上海”，并将通州湾新区提升为国家级新区，迅速打造战略制高点，联动上海浦东新区，形成两岸对称的超级中心，支撑这一超级经济区的发展；二是通过行政区划调整将南通划入上海，形成“两江三岸一岛”的大上海(两江为黄浦江、长江，三岸为浦西、浦东、江北南通，一岛为崇明岛)。
江苏省社科联党组书记、常务副主席张颢瀚也指出，长江经济带战略是十八大以后，国家在空间上提出的最大并具有引领性作用的战略，而沪苏浙皖世界超级经济区是国家长江经济带的重要组成部分和龙头引领区，是标志性的火车头区，如果没有这个区域的整合，国家长江经济带战略就没有真正的动力，其他地方要靠它带动。
张颢瀚强调，沪苏浙皖世界超级经济区的提出，不仅会引起国家的关注，也会引起全球的关注。同时，有可能根据它的意义和论证的充分性，特别是根据国家战略的必要性，有可能进入国家战略层面。(阿斯达克通讯社)