赵人达教授研学团队召开RC和SCC结构基本理论学术研讨会

2016年11月8日上午10:00，赵人达教授研学团队学术研讨会在西南交通大学九里校区逸夫馆4404A教室举行。与会人员包括桥梁系徐腾飞副教授及团队在校博士、硕士研究生，研讨会由赵人达教授主持。赵人达教授介绍了此次研讨会的主题是RC结构刚度及SCC结构界面行为，由徐腾飞副教授和博士生宋瑞年分别对以上两个研究内容进行讲解。

徐腾飞副教授于2015年2月赴澳大利亚新南威尔士大学（UNSW）进行了为期一年的访问，在UNSW访问期间主要开展了开裂RC梁静力与动力刚度预测方面的研究，发表了数篇高水平的SCI（A++）论文。徐老师结合访学期间及目前开展的研究内容，为大家带来了题为“开裂钢筋混凝土梁的刚度预测与评估及其对可靠度的影响”的学术报告。报告包括：已发表的开裂RC梁的静力与动力刚度模型，正在与研究生朱立烽合作并开展的利用残余裂缝宽度与形态评估开裂损失后RC梁的刚度研究，与研究生王茜合作并开展的开裂损伤对正常使用可靠度的影响。徐老师首先介绍了从气候变化，收缩徐变效应与环境劣化到车辆桥梁动力响应的研究框架，并以《钢筋混凝土结构设计原理》的基础理论知识为开端，由浅入深，详细讲解了RC梁带裂缝工作状态下的静力与动力刚度的预测与评估问题及其对正常使用可靠度的影响，并详细介绍了理论计算模型的推导过程和方法的实际应用。

博士生宋瑞年结合博士论文的研究工作，以“钢-混凝土组合梁的界面传力与徐变效应研究”为题，为大家介绍了选题背景、研究过程中试验构件的设计与制作、理论分析及非线性有限元模拟方法，研究了不同参数对界面传力性能的影响，详述了钢混组合梁在不同界面条件下的传力性能、收缩徐变效应，以及作者提出的钢—混凝土组合梁长期变形的实用预测方法等。

结合目前RC梁刚度问题及钢-混凝土组合梁界面传力及徐变问题的研究现状，赵人达教授对本次研讨会主题在桥梁及结构工程领域的重要意义进行了补充，对主讲人的研究成果给予了充分肯定。赵人达教授希望与会研究生扎实掌握基础理论知识，以便开展后期的深入研究，同时鼓励低年级的研究生同学主动参与到主讲人的行列，与大家分享学习心得和研究成果。

中午12:20，研讨会圆满结束。

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