奉化人一直关注的浙江船厂迎来“新生”，昨天交付了一艘新船！
2023-05-10 14:56:27来源甬派客户端
昨天，由浙江造船有限公司建造，价值1400余万美元的一艘海工支援船被命名为“RAWABI 201”，并交付给新加坡一公司。这是自4月份以来浙江造船有限公司重新开工后首艘建成并交付的船只。
浙江造船有限公司的前身是创建于1969年的浙江反帝造船厂，于2003年由春和集团注资改制成立浙江造船有限公司。自主研发建造的“SPP35 MPSV”曾被美国海事权威杂志评选为“2013年世界经典船舶”中的7大船型之一。
凭借海工辅助船交付业绩和领先的市场份额，以及自主开发和设计能力，浙江造船一度被誉为“全球最富经验的OSV制造商”，成为全球海洋工程领域细分市场的领导者。从改制至2015年底，浙船累计交付船舶产品207艘。
今年，因母公司春和集团陷入危机，导致浙船春节过后迟迟未能开工。4月14日，奉化市人民法院裁定受理浙江造船有限公司破产重整，并于同日指定浙江造船有限公司清算工作组为破产管理人，由其依据有关规定向社会公开招募重整投资人。
事实上，浙船的订单依然丰厚。就在去年底，其母公司还从阿布扎比国家石油公司子公司手中赢得订单，截至目前，浙船仍手持订单32艘。
4月，浙船破产管理人全面接管船厂后，采取了精简机构编制、完善管理制度、寻求资源支持等一系列措施，并开始重新履约建造。
今天交付的海工支援船，全长63.22米，型宽16米，系柱拖力60吨，主要用于海洋钻井平台输送油料和钻井物资、对平台等海上设施起抛锚作业等。此外，全长81.75米，型宽17.8米，载重400吨，由上海打捞局深圳华威公司订购的船也于今天下水。
浙船相关负责人表示：“经过数月的努力，浙船迎来一船交付、一船下水，标明浙船逐步进入到正常运营的轨迹中，也为之后浙船重组成功迈出了坚实的一步。”
（网络图）
编辑 巧巧
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