居住在河西,一段时间以来,就会发现,各个小区,说普通话的新南京人居多,相反,说南京话的业主相对较少。
(图片来源:山风摄影)
说身边两个真实案例:
1.业主Mrs李:新南京人,2005年买了中海塞拉丽舍。
现在,同事们说:“哇塞,你真有钱啊,这么早就买了富人区,现在都快5万了”
Mrs李笑笑,回答到:“当时市区实在买不起,又不愿意买二手,就河西便宜啊”。
听者,一片漠然......
2.业主Mrs张:老南京人,2005年买了江宁岔路口。
现在,同事反问:“靠,当年干吗不买河西呢?”
Mrs张苦笑到:"从小就被灌输,河西不能买,地基不好"。
听者,一片漠然......
这样,河西就这样被老南京人妖魔化了数十年,当然还有更多的理念,如下:
1、出了城墙是城外,不能买!
2、安德门那是火葬场,不能买!
3、宁南、南站,以前全是死人坟,不能买!
4、二道埂子全是收破烂的一条街,不能买!
5、所街,乱的一塌糊涂,不能买!
等等等等......
于是,在这样的观念的灌输下,河西一直被新南京人为主的业主占据着。
我看过一篇报道,大致详细对近十年来的南京市城建资金投入做过一个统计,其中2008年,这一年城建资金大约是950亿元,其中建邺区投资接近500亿元,这是一个多么恐怖的数据。
近十年来,南京的市级配套,例如:江苏大剧院、保利大剧院、艺兰斋美术馆、金陵图书馆、国际展览中心、奥体中心,这些统统落户在了河西,你见过其他区域有大剧院嘛?有美术馆吗?有展览馆吗?这些投资都落入建邺区。
再看看其他区的城建配套投资方向,几乎只剩下了地铁。
这就是,南京近十年来,每次的房价暴涨,都缺不了河西的原因。
2005年的主城和2016年的主城,除了交通更加堵塞了,也许没啥区别。
人口密度大,车辆保有量大,意味着,作为政府,不可能在主城大拆大建,偶尔施工个纬三路隧道,宁工新寓三栋房子地基下沉,开裂;汉中门隧道施工,龙蟠里2栋住宅,开裂,下沉,一系列民生问题的后遗症。
所以,干脆,政府说:“我走”。找个“无人区”规划、建设下,这就无意间成就了河西。
2005年,河西6000,部分人在想,这么贵,谁买?
2008年,河西10000,部分人在想,这么贵,谁买谁二五!
2011年,河西20000,部分人在想,这么贵,买的都是接盘侠!
2015年,河西30000,部分人在想,这么贵,买了等着跌吧!
2016年,河西43000,部分人在想,这么贵,等着断崖式下跌吧!
......
这个故事,告诉我们一个道理,千万不要以**丝心态对改善板块下结论,当前的房地产形势是大型财团资本之间的对决,已经不能再用常规的理论分析了,如果你依然抱着常规的观点来分析,只能是在愤青的角度上越走越远。
中国人活着很累,房产、教育、医疗,三座大山。
其实这三个问题都是一个问题,解决了房产问题,自然就解决了教育问题,资产增值了,自然对于医疗经费也无所畏惧。
我喜欢一句话:“你必须做到足够努力,才可以将来做起来毫无费力”。
更喜欢另外一句话:“不折腾房产的人,每一天都过得很快乐,但是一年过的比一年艰难;折腾房产的人,每一天都过得很艰难,但是一年过的比一年快乐。”
只有彻底解决了房产和教育问题,才可以谈诗和远方,否则就是自己在欺骗自己的道路上越走越远。
来源:华侨路茶坊
愿你财产自由,毫不费力
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