先说市场
与市场赛跑时，进口矿采购跑赢普氏指数2.58美元/吨，国内原燃料采购跑赢9.8%。
接着说成本
与自己赛跑时，10月份工序降本完成24.3元/吨，内部工作增效比上月提高78元/吨，人工成本比上月降低2元/吨。
重点说产品
战略产品完成23.8万吨，超计划1万吨；
冷轧汽车板完成11.4万吨，其中高强汽车板3.7万吨，创出新纪录；
汽车用酸洗板完成1.64万吨，打出历史最好水平；
硅钢完成12.4万吨，超计划1.3万吨；
薄规格订单比例完成8.17万吨，比上月高1.17%。
当然还有质量
先介绍一个新名词儿“质量直通率”——这是衡量生产质量管理水平的综合性指标，既能反映产线生产组织能力，也能反映技术质量控制能力，是内部制造水平的温度计和用户满意度的测试计。
10月份，炼钢、酸洗工序质量直通率提高明显，特别是酸洗卷较上月提高8.75%。全月公司受理质量异议14件，比上月减少17件。
最后说物流
10月份，物流新政实施，公路运输车辆最大允许载重量做了较大调整，对公司原料进厂、钢材发运物流组织造成极大影响，肿么办？
在进口矿物流方面，及时应对汽运市场变化，积极和铁路部门沟通，调整火运发运量，弥补汽运运力不足，缓解汽运压力。
产品发运方面，加快专列平板周转效率，火运比达到86.6%，汽运方面当月两天到达率完成75%，创今年以来最好水平。
通过调整运输结构、创新运输渠道和优化运输方案，10月份比去年同期降低物流费用390万元。
年还有不到两个月，决战决胜的关键期，股份公司如何做？
立足自身，应对挑战。坚定“生产稳定是最好应对之策”的工作定力，更加敢于担当、更加严格管理，持续推动各项工作稳中有进。
统筹运营，降本增效。持续加强市场运作，强化快速市场响应，踩准市场波段节拍，在采购、销售跑赢上实现新提升。
持续产品结构调整，提高增利能力。四季度，股份公司产品合同饱满，且品种钢合同集中量大，对产线制造能力、保障能力提出了更高挑战。要加强组织优化，持续产线“摸高”、自身能力“摸高”，全力确保全年105万吨汽车板目标兑现。
坚守红线底线，提升安全环保水平。规范安全环保基础管理工作，健全能源环保管控体系，系统解决问题及隐患，保证生产稳定。
深入推进2017年预算，提高预算质量。强化“预算不是简单的自己给自己定目标，关键是各单位要在预算制定过程中，强化问题导向、对标找差，形成具体工作思路、工作措施”的认识，确保预算的可操作性、可实现性，提高预算的刚性约束力。
号角已吹响
冲刺吧！
文字：丁瑞鑫
编辑：李旭龙
出品：首钢股份党群工作部