【南斗智库】韩进撑不住了,三星呢?韩国呢?

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关键词：  韩进  三星  韩国

韩进海运事态继续发酵

在华韩企直面重创

9月12日，据韩国驻上海总领事馆与韩在上海的物流企业的消息称，在上海，天津，宁波等城市，已禁止韩进海运的21量大型货物车进入港口，并同时要求韩进海运交纳欠款，现韩进海运货船已被禁止出航。随着时间的推移，相关在华韩企的损失也在持续增加。

因韩进海运事态，在上海的韩国企业经济受到动摇。不仅仅是物流中转企业，进驻上海的韩国中小型制造企业也因不能按时收到货物，物流费的急速上涨，日常经营面临极大的威胁（有6000多个韩国大中小型企业位于上海等华东地区，因这次韩进海运事态，受到直接影响的企业占15%，大约有1000多家，而在这1000多家中包括600多家物流企业）。更糟糕的是，由于在华韩企多数是与韩进签订的合作关系，因此现代集团想立即接手扭转局面的可能性极小。

（韩进集团总部大楼）

企业行为发生变化

中韩经贸关系迎来扭转契机

中韩建交后不久，韩国对的出口便形成了顺差形式，顺差之大足以覆盖其对、日本的之和。韩国对的出口额占到了韩国总出口额的27%之多，韩国GDP严重依赖出口，投资又与出口联动发展，因此韩国对出口的减少必然恶化其经济表现。

再看在华韩企，其中间产品均在韩国国内生产，低附加值的零配件在生产。

朴键一

社会科学院亚太与全球战略研究院

“如今韩进海运事态导致大量企业的货物被滞压，货物过不来，企业又不能傻等，唯一可行的办法是改为从越南进货或从国内找替代品，而越南的中间产品质量又远不及国内的生产水平，于是韩企在国内找替代品是最可能的方式”，社会科学院亚太与全球战略研究院朴键一先生如是说。

 

（上海港）

Note7电池爆炸事件：

航空主管部门、航空公司发布禁令

三星Note7电池爆炸事件近几日内迅速发酵，已经不仅仅是召回250万部手机这么简单的事了。

 

从9月8日开始，各国航空主管部门、以及各航空公司纷纷发布警告，强烈建议乘客在乘坐飞机时不要使用这款设备，不要为它充电，也不要放在托运行李中。

截至9月12日，三星已经决定召回在10个国家及地区销售的三星Galaxy Note7手机。

 

这十个国家及地区分别为：、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、新加披、台湾、阿联酋、以及韩国（下图黄色及橙色区域）。

 

于此同时，有6个国家及地区的官方航空主管部门发布了公告或警告，禁止乘客在在飞机内使用电池存在隐患的三星GalaxyNote7手机。

 

这6个国家的官方航空主管部门分别为：联邦航空局、日本国土交通省、、、、以及印度民航总局（下图红色及橙色区域）。

 

除了官方机构以外，众多航空公司也发布了相关的禁令，禁止乘客在飞机上将三星GalaxyNote7开机或为其充电，并严禁放入托运行李。

 

目前，已经发布相关禁令的航空公司包括：新加坡航空、澳大利亚航空、捷星航空、维珍澳大利亚航空、澳大利亚堪塔斯航空、阿联酋啊哈德航空、中华航空、长荣航空、新加坡航空、复兴航空、远东航空、巴基斯坦国际航空、加拿大波特航空、加拿大航空公司、达美航空、航空、联合航空、亚洲航空等（下图蓝色和墨绿色区域为这些航空公司的总部或主要基地所在国）。其中，巴基斯坦国际航空更是严令禁止将三星GalaxyNote7手机带上飞机（巴基斯坦为下图墨绿色区域）。

 

此外，考虑到这些航空公司所经营的国际航班线路，使用三星Note7手机的用户，在世界大部分国家都会受到相关禁令的影响。

 

这些受影响的国家，包括在内，几乎涵盖了整个东亚、南亚、东南亚、西亚、欧洲、中南美洲的范围（下图绿色区域）。

 

目前，三星电子已在韩国发布声明称，建议用户暂停使用三星Note7，并将其送往最近的三星服务中心替换新品。消费者在提交三星Note7后可以暂时租赁三星手机产品使用，三星电子承诺将在9月19日起提供配备安全电池的新Note7。

 

对于即将推出的安全无故障的Note7手机，三星表示，在产品条码附近，将会注明一个非常显眼的英文字母“S”，表明新手机使用的锂电池是安全的。在条码附近，还会出现一个“黑色方块”，以区别之前的手机。

三星、苹果、华为全球三大手机品牌，

是否将面临洗牌？

首先，我们来看两个图：

 

（2015Q4到2016Q2的三大品牌市场份额走势图）

从上面这个图我们可以明显看出，2015年第四季度，三星在全球市场份额上表现不佳，几乎要被排名第二的苹果追上。当时这一数据背后的原因是功能更优、配置更强的iPhone6s的问世。

 

到了2016年，iPhone6s后劲不足，而三星发布了有着漂亮外观的曲面edge系列手机，扳回一城，三星的市场份额几乎为苹果的两倍。

 

根据市场调研机构Trendforce7月中旬发布的2016年第二季度数据，苹果因为iPhone5se这一新产品而使份额比上一季度稍稍有所提升，但三星因为无拳头产品问世，所以份额下降的趋势还是很明显的。

 

而在三星、苹果波动明显，相互争锋的同时，处于第三名位置的华为，在市场份额上的表现却一直较为稳定，究其原因，大概是产品在高中低端布局比较分散，新产品的推出也相对稳健和紧凑。

 

（2015Q4到2016Q2的三大品牌出货量变化图）

从之前三个季度的出货量来看，三星依然保持着无法撼动的头名位置，除了2015年第三季度苹果iPhone6s所带来的威胁以外，三星在手机行业已是一片红海的情况下，依然保持较高的出货量，实属不易。

 

那么，三星此次Note7手机电池爆炸事件之后，手机行业三大品牌会遭遇彻底洗牌吗？

 

要回答这一问题，首先需要分析一下各家的拳头产品。

 

三星目前的拳头产品，就是刚刚出事的这款Note7了。

 

上个月发布的Note7是三星研究已久，准备用来报复苹果、华为，夺回全球市场份额，一洗前耻的终极之作。如果没出这次电池爆炸的事情，三星Note7还是很有诚意的一款旗舰手机——不仅率先在手机上配置了“虹膜识别”，以及新S Pen触控笔，而且IP68的防水能力和显示屏的效果都可以称得上是引领手机行业标准的经典之作。

 

Note7的目标对手是苹果上周发布的iPhone7。虽然华尔街认为iPhone已经是一款足够好的手机了，但消费者们似乎并不买账。不仅此次发布会后的水花并不大，而且苹果的股价也不涨反跌。这似乎暗示着苹果的盛事时代将要过去了。

 

（苹果公司股价走势图：自iPhone7发布以后，苹果股价一路走低）

再看看华为。有媒体称，华为即将推出一款新的可以媲美三星、苹果尖端产品的旗舰机。但在这一消息不明确的情况下，华为与三星、苹果的较量似乎还差着一个身位。华为此前的旗舰机起售价都不足3000元人民币，反观苹果、三星动辄5000人民币起售的新产品，华为在高端市场的竞争中还需要再使一把劲。

但可以肯定的是，在苹果平淡、三星出事的情况下，华为只要保持目前稳健的发展态势，逐步缩小与前两名的差距，不成问题。

 

再考虑我国其他国产手机在市场份额方面的不断耕耘，三星和苹果在手机这片红海中就算不被华为超越，也将面临着十分严峻的挑战。

 

手机出事，

三星还可以押宝其他产业？

三星在韩国是无人能及的巨头，除了电子行业，还布局了汽车、购物、主题乐园、运动球队等业务。不仅如此，在韩国国内，无论是传统的食品、化妆品、造船、化工行业，还是新兴的酒店、飞机租赁业，只要是你能想到的，几乎都深深镌刻着三星的烙印。

 

那么，在手机出事的情况下，三星可以将重心转到其他产业上去吗？

 

首先，根据最新数据，三星的手机业务收入，占到了当期三星IM部门（IT及移动通信事业部）的将近97%。而根据三星2016年Q2财报，今年第二季度，三星的综合营业利润为8.14万亿韩元，而IM事业部营业利润为4.32万亿韩元，占到三星全部利润的大头。

 

所以，三星手机业务如果出现颓势，将会对整个三星集团造成致命的打击。

回顾前几年苹果手机大卖，三星手机萎靡时三星的营收和利润，也可以得到相同的结论。

 

总之，这次三星这是摊上大事了。

 

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（文章来源：综合韩联社、观察者网；南斗专访受访人：朴键一；编辑：朴儿虫、炒饭、火马）

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