【我爱我家】我的“牛”班长

我的班长叫钱国，又黑又瘦，其貌不扬。听身边同事说，他从年轻时起就是个“牛”脾气。

班组里老师傅们说，二十多年前，调度自动化在电网中的地位远不及今天重要。当时崇明电网中的二次设备多是机械式仪表，电网缺乏有效的监测和遥控，一出故障大家就往现场跑，“远程操作”和“无人值守”这样的概念闻所未闻。崇明公司在成立自动化班组初期可谓举步维艰，别说技术层次上严重落后，就连凑齐一个班组的人都难。那时单位里会操作计算机的职工本来就凤毛麟角，又被各个部门捷足先登，既无设备经验又无技能人才，搭建数据通信网络、实现远程操控困难重重。

这时，钱国班长迎难而上，面对这个全新又陌生的领域，全心全力投入调度自动化网络搭建，刻苦钻研新知识，用心培养新技能。据班里前辈说，当时很多调度自动化论著都是英文原版，这可苦了班长了，高中学历的他不得不重拾起书本，向同事朋友讨要大学英语课本捧读，还到市区买了时髦的walkman练习听力。凭着一股子“牛”劲，日积月累下来竟也有小成，钱班长在英汉字典的帮助下也能顺利通读大部分英语论著，业务能力自然也是突飞猛进。用现在的流行语说，班长靠着坚毅钻研逐渐修炼成了技术“牛”。

当时整个上海公司配网自动化尚未成熟，市区区域变电站里的一次设备也无法实现远方遥控功能，崇明电网的差距就更大了，诸如机械设备遥控操作时不稳定、切断时间过长等问题层出不穷，导致分合闸线圈经常烧毁，对电网造成了不小的损失。为了解决这一问题，钱班长带领班组成员常驻现场，与厂家沟通设备接口改造事宜。凭着扎实的通信网络知识和胆大心细的反复试验，他在失败中总结经验，在学习中不断创新，经改造后的机械设备有效地解决了分合闸大电流问题，避免了设备的损毁。现在想想，若当年有“青创赛”，班长说不定就在领奖台上带着大红花捧着大红奖状呢。

技术“牛”班长不仅是对自己的高标准严要求，还非常重视班组梯队建设，班组里每位成员都被他强制切换到不间断学习状态。钱班长不但要求班员们有着精湛的专业技能，还要求大家能熟练掌握相关知识，能够无压力胜任AB角，照他的话说：“团队牛才是真的牛”。今年9月份我刚进班组，班长用一口崇明普通话对我说：“班组好多年没进过新大学生了，你们刚进来要好好干。”接着就塞给我一大摞连书名都看不懂的书，让我回去好好啃，而我现在看着那些书依旧不知所云，想想连学渣都算不上，其中奥义还得跟着班长慢慢讨教。

论技术，钱班长没得说，论敬业，钱班长也是牛人一个！驾驶班老杨和钱班长是老相识，老杨总说，驾驶班除了他没人愿意给自动化班开车，因为出去干活经常就是一整天。在老杨的记忆里，深夜被钱班长叫出去加班抢修是常有的事。有时，危机险情不期而遇，印象最深刻的是今年抗击台风“灿鸿”行动中的一次突发情况。

去年7月11日，台风“灿鸿”肆虐上海、浙江等沿海地区，崇明岛中东部地区受灾尤为严重。中午12点，狂风呼啸，暴雨倾盆，老杨和班长在陈家镇现场完成抢修任务驾车赶回公司在岗待命，途径崇明主干道陈海公路景陈路段时，老杨突然发现不远处路面上似有异常情况，与此同时钱国班长也发现前方路面上不断冒出火花，急忙要求抢修车减速驶入应急车道。两人透过前挡玻璃上的雨幕仔细观察，发现横跨高速路的10千伏线路南侧塔基牵引索被风吹断，断裂的钢索在狂风吹动下摇曳，一头搭在高压线路上一头则垂落在陈海公路路面，在与路面摩擦中不时放电冒出火花。恰在此时，一辆小车经过竟将带电钢索不慎卷入前轮，班长毫不犹豫跳下车，冒雨绕过危险点跑到小车前方，连连挥手示意司机千万不要下车，以免发生触电事故，自己撑着伞站在雨中向调度汇报险情，请求紧急分闸。老杨说，随后赶到现场的交警都被班长要求在车内等待，以免不慎发生次生伤害事故。从发现险情到抢险组赶到投入抢修，整整半小时里班长一个人在狂风骤雨里处理险情指挥交通。事后，老杨笑着说：“当时自己也没敢下车，因为现场实在太危险。”

呵，听老杨绘声绘色地跟我说起当起的场面时，我觉得，这事儿钱班长干得“倍儿牛”！

去年11月，寒流来袭我不幸中招，早上起床给班长请假后便在宿舍睡的昏天暗地。没想到钱班长和师姐随后便拎着水果来看我了。怕耽误我休息，他们没坐多久就告辞离去。没想到隔了一会，我就收到钱班长发来的短信：“小童，你一个小姑娘离开父母来这边要好好照顾自己，有什么困难就跟我们说，我们都是你的家人。”看完这句话，我眼圈泛了红。事后，我问师姐：班长咋对我这么好？师姐说，班里有人生病，班长都一定会去抽空探望的。

还有三年，钱班长就要退休了，如今的他就像一头温顺的老黄牛一般，双眼满含着爱与期望，时刻的关心着班里的每一个人。他说，这是责任。

柔情如何不丈夫！

在我眼里，黑黑瘦瘦、衣着朴素的钱班长就是个顶天立地的牛人。